Dezember 2013

news aus Tehachapi - Jose Flores hat uns ein paar Bilder über den Restaurierungsfortschritt des Daimler Benz DB605 übersandt

November 2013

Hier ein kleiner Einblick in unsere Optimierungsarbeiten am Messerschmittprojekt. Um das "handling" am Boden zu verbessern und auch natürlich das Bremsverhalten zu optimieren, rüsten wir die Messerschmitt Bf109 von Trommelbremsen auf fein dosierbare Scheibenbremsen um. Ein wesentliche Verbesserung, welche natürlich auch der Betriebssicherheit dient.

Für weitere Informationen, nehmen Sie bitte Kontakt mit Elmar Meier ( info -ät- meiermotors.com) auf

Bf109 Yagen 2013-11-224sw

Bf109 Yagen 2013-11-222 Bf109 Yagen 2013-11-223 Bf109 Yagen 2013-11-224 Bf109 Yagen 2013-11-226 Bf109 Yagen 2013-11-227a

Anpassungsarbeiten am Tragwerk und Fahrwerk der Messerschmitt. Immer wieder beeindruckend wie groß doch die Tragflächen-V-Form bei der Bf109 ist

Bf109 Yagen 2013-11-229

Bf109 Yagen 2013-11-2212 Bf109 Yagen 2013-11-2213 Bf109 Yagen 2013-11-2214 Bf109 Yagen 2013-11-2215

Oleg bei der Vorbereitung zu Fahrwerkstest

Bf109G Yagen 2013-11-2610 Bf109 Yagen 2013-11-2211 Bf109 Yagen 2013-11-2220

Justierung der inneren kombinierten Lande- und Kühlerklappen

Bf109 Yagen 2013-11-2219 Bf109 Yagen 2013-11-2222 

Bf109 Yagen 2013-11-228

Ausbauarbeiten im Führerraum des Jagdflugzeuges

Bf109 Yagen 2013-11-2216 Bf109 Yagen 2013-11-2218 Bf109 Yagen 2013-11-2217

Steffen bei der Arbeit im Führerraum der Bf109

Bf109 Yagen 2013-11-2223 Bf109 Yagen 2013-11-2221

Bf109 Yagen 2013-11-2224 Bf109 Yagen 2013-11-2226

Jerry Yagen auf Besuch. Jerry machte sich über den Projektfortschritt kund und war von unserer Arbeit begeistert. Natürlich kann auch Jerry es kaum erwarten, dass das Projekt fertiggestellt wird

 

Blecharbeiten / Blechkunst - das Kühlergehäuse für die untere Motorhaube wird rekonstruiert. Je nach Baureihe ist die Größe etwas unterschiedlich. So ist das Kühlergehäuse bei der G-10 ein gutes Stück größer als bei der G-4. Wir haben uns für das G-10 Kühlergehäuse entschieden, da wir einen vergrößerten Kühler verbauen wollten. Die 109 hatte tradionell in heissen Gebieten Temperaturprobleme und der große Kühler würde auch bei den G-4/trop verbaut. An die teilweise hohen Temperaturen in Virginia denkend, eben der große Kühler. So der Plan.

Bf109G Yagen 2013-11-268 Bf109G Yagen 2013-11-2611

Blecharbeiten an der oberen Abdeckhaube

Bf109G Yagen 2013-11-269 Bf109G Yagen 2013-11-2610

Teamwork - Arbeiten am Fahrwerk und der Klappenanlage

Bf109G Yagen 2013-11-2612 Bf109G Yagen 2013-11-2613 Bf109G Yagen 2013-11-2614

Arbeiten am Fahrwerk und der Innenausbau des Rumpfwerks 

Bf1096G Yagen 2013-11-081 Bf1096G Yagen 2013-11-082

Bf109G Yagen 2013-11-141

Bf109G Yagen 2013-11-142 Bf109G Yagen 2013-11-143 Bf109G Yagen 2013-11-144 Bf109G Yagen 2013-11-145

Oktober 2013

Bf109G 2013-10-131

Rekonstruktion des unteren Teils der Motorhaube

Bf109G 2013-10-134 Bf109G 2013-10-135 Bf109G 2013-10-137 Bf109G 2013-10-138

Bf109G 2013-10-136

Bf109G 2013-10-138 Bf109G 2013-10-1311 Bf109G 2013-10-1312 Bf109G 2013-10-1313

Anpassungsarbeiten unteres Verkleidungsblech, sowie Prüfarbeiten am Leitwerksträger

Bf109G 2013-10-1310 Bf109G 2013-10-139

Arbeiten am Rumpfwerk und dem Fahrwerk. Die Fahrwerkstests stehen unmittelbar bevor.

Bf109G Yagen 2013-10-114 Bf109G Yagen 2013-10-113

Bf109G Yagen 2013-10-111

August - September 2013

Derzeit ist das Team mit der Aufbereitung des Kühlsytems beschäftigt. So wird die Kühlerverkleidung des Kühlers unter der Motorhaube rekonstruiert, so wie die Klappenantriebe für die Kühlerklappen überarbeitet werden

Bf109 G4 Kuehlmittelleitung 2013-09-191 Bf109 G4 rest cowling 2013-09-191

April 2013

Ralf ist mit den Lackierarbeiten des Rumpf- und Tragwerkes betraut. Die Wartungshinweise sind mit Hilfe von eigens angefertigten Schablonen lackiert und werden im Nachgang nochmals mit Klarlack gesichert. 

Blecharbeiten

Bf109G 2013-04-0410 Bf109G 2013-04-0411

März 2013

Die fertig lackierten Tragflächenhälften

Bf109G4 2013-03-081 Bf109G4 2013-03-082

Das Rumpfwerk in der Lackierhalle

Bf109G4 2013-03-083 Bf109G4 2013-03-084

Der Tragflügel in der Lackierhalle - Arbeit für Ralf

Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-019 Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-0110 Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-0111 Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-0112 Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-0113 Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-012

Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-014

Die fertig lackierten Höhenleitwerke

Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-016 Bf109 Lackierarbeiten 2013-03-017