Klassische Motoren

Die große Faszination der "warbirds" geht auch von der Motorentechnik aus. Stets war die Motorentechnik entscheidend für die performance der Flugzeuge. Die großvolumigen Motoren waren immer Kernpunkt der Entwicklung der warbirds und entschieden letzlich über den Erfolg des entsprechenden Musters. Kaum eine Technik hat in den 30er - 50er Jahren solch großen Fortschritte gemacht, obwohl in der Basistechnik eigentlich gleich. 

Es ist unwichtig ob Reihenmotor oder Sternmotor; die von den Triebwerken ausgehende Faszination bleibt diesselbe.

Unser Team ist befähigt an den meisten bekannten Motoren aus dieser Ära Maintenance und Serviceaufgaben wahrzunehmen. Bei tiefgreifenden Revisionen vertrauen wir auf unseren Motorenpartner Vintage V12´s aus Techahapi, Kalifornien. 

Reihenmotoren

Mit einer der bekanntesten Motoren überhaupt dürfte der berühmte Rolls-Royce Merlin sein. Nicht minder bekannt ist der Allison V-1710 welcher u.a. in den amerikanisierten Yak-3 seinen Dienst verrichtet. Einer der Vorläufer der Allison Aggregate, wenn nicht gar "Vater", ist der Hispano Suiza 12Y. Zu den "großen" Motoren zählen natürlich auch die Daimler-Benz Aggregate wie DB601, DB603 und DB605. Im gleichen Atemzug natürlich die Junkers-Aggregate wie der Jumo211 und Jumo213. Diese Aggregate stellen wir Ihnen auf dieser Seite natürlich gerne vor. 

 

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