• 
• 

 

 

 

 

 

Focke Wulf Fw190 A8/N  D-FWAA

 

 

 

 

 

Jahr 2019

 

Juli 2019

Es ist vollbracht - die ersten Flügen mit der kraftvollen Maschine mit Klaus Plasa am Knüppel sind erfolgreich abgeleistet. Nicht mehr lange und die Hundertneunzig wird auf deren neue Basis bei Heringsdorf auf der Insel Usedom überführt, das Projekt ist also erfolgreich abgeschlossen. 

Dem Hangar10 wünschen wir viele schöne Flüge und bedanken uns herzlichen für den anspruchsvollen Auftrag. 

  

Mai 2019 

Mittlerweile hat das Flugzeug auch die Deutsche Registrierung D-FWAA 

Der Antrieb - 14-Zylinder Doppelsternmotor AsH82T 

 

 

 

full-power runs - alles perfekt, wir sind mehr als begeistert wie kraftvoll und geschmeidig das Aggregat arbeitet

 

April 2019 

Finale Arbeiten 

 

 

 

Jahr 2018 

Oktober 2018

Seitenkonsolen mit den enstprechenden Sicherungen bereit zum Einbau in das Rumpfwerk

 

Starterhebel - nicht ganz so einfach hierfür die Originalteile zu beschaffen, aber die Mühe lohnt sich 

 

September 2018 

Das Projekt kommt hervorragend vorwärts. Die elektrische Anlage ist nahezu komplett installiert

 

Juli 2018

Elektrische Anlage ..... as usual ... sowie weiterführende Arbeiten am Triebwerk 

Fahrwerkselektrik - Feinarbeiten in Originalgehäusen  

  

 

 

Juni 2018

Elektrische Anlage und Anpassungsarbeiten 

  

 

März 2018

Die elektrische Ausrüstung ist eine Herausforderung der besonderen Art. Alles soll möglichst genau dem Original folgen. Hierbei wird alles nach Originalplänen neu konfiguriert 

  

Januar 2018 

Auch zu Beginn des Jahres 2018 begleiten uns die Elektrikarbeiten an diesem Projekt. Anhand der originalen Schaltpläne und Handbücher erfolgt die Neuverkabelung des Flugzeuges. Viel Arbeit keine Frage. Wichtig ist uns dabei, dass wir möglichst viele Originalteile, wie Schalter, Stecker und Relais, am Projekt verbauen. 

Das Zusammenfassen der Kabel erfolgt traditionell mit sog. Wachsbändern - Kabelbinder sind natürlich im Flugzeugbau tabu. Auch wird jede einzelne Leitung markiert. Auf die Metallstreifen werden die Kabelnummern händisch eingeschlagen und dann damit das Kabel umwickelt. So ist jeder Kabelstrang von Verbraucher zu Verbraucher klar definiert.